В современном мире наличие гаража на участке загородного дома очень актуально. Практически каждый сейчас имеет автомобиль. И, конечно, хочется, что бы он был в безопасности, не стоял под дождём и снегом, а был укрыт от непогоды. Около загородного жилища можно возвести дом для железного коня. Это может быть самостоятельное здание. Его также можно пристроить к дому или сделать встроенным. Рассмотрим более подробно каждый вид.
Планировка встроенного гаража осуществляется совместно с планировкой дома. Встроенное строение является продолжением дома, имеет с ним общие коммуникации. Он может размещаться на нижнем этаже, на уровне дома или в подвальной части (цокольный). Цокольные гаражи имеют недочёты: дополнительные затраты на гидроизоляцию; дополнительные неудобства, в связи с тем, что въезд расположен под уклоном. Тем более сооружение уклона занимает свободную часть участка. Если строение находится на уровне с домом, в него можно попасть, не выходя на улицу, а через дверь — непосредственно из жилого помещения.
Рассчитать строительство индивидуального гаража вам поможет Компания АС-Профиль. Более подробная информация о работе компании, направлении деятельности и о выполненных проектах размещена на сайте lstk-profile.by.
Пристроенное строение возводится уже после строительства дома. Перед строительством отдельного паркинга нужно выбрать для него оптимальное место. Оно может располагаться при въезде на участок, а ворота могут быть на уровне изгороди. При этом мы сэкономим значительную часть участка за счёт отсутствия проезда к зданию. Строительство металлического гаража можно заказать специалистам или собрать самостоятельно. Это зависит от желания владельца дома. Также нужно учесть, что расстояние от гаража до окон соседского дома, а также до окон своего дома должно быть не менее, соответственно, 10 и 9 метров. И 15 метров, если он будет отделан полимерными материалами.
Возведение любого сооружения начинается с установки фундамента. Если говорить о встроенном гараже, фундамент у него с домом будет один. Его стены и их отделка будут из таких же материалов, как и сам дом. Для отдельно стоящего хранилища сооружается свой фундамент. Его глубина составляет до 70 см. Стены обычно возводят в один кирпич. Их штукатурят, шпаклюют и делают завершающую отделку. Снаружи сооружение оформляется в таком же стиле, как и сам дом и остальные постройки на участке.
Пол предпочтительнее делать бетонным. В этом случае укладывается несколько слоёв: утрамбованный песок 12 см, рубероид и бетонный слой 12 см. Будет очень практично, если пол в гараже сделать под уклоном. Это позволит стекать воде. Во встроенном гараже толщина бетона может не превышать 7-8 см. Бетонный пол обязательно обрабатывают специальными смесями, защищающими его от потрескивания. Также пол можно покрасить краской для бетонных покрытий.
Крышу можно сделать плоской или скатной. Что касается крыши встроенного сооружения, то это часть крыши дома. Как и всё строение, она должна быть безопасной с точки зрения пожаробезопасности. Её обрабатывают специальным не горящим материалом. Толщина этого слоя от 4 мм.
Отопление осуществляется в зависимости от его вида. Если гараж встроенный, отапливается он той же системой, что и дом. Отдельный гараж отапливается с помощью газовых или электрических обогревателей или печей для отопления. При отоплении нужно учитывать уровень температуры внутри и снаружи. Рекомендуется поддерживать примерную температуру 5-6 градусов. В противном случае образуется конденсат, плохо влияющий на автомобиль.
Там обязательно должна быть вентиляция. Она может быть естественной. Для этого необходимо предусмотреть отверстия снизу ворот или стен со стороны ворот. Такие же отверстия необходимо сделать в стене напротив ворот, только уже вверху. Воздух с улицы поступает в гараж через нижние отверстия, при это отработанный воздух вытесняется на улицу через верхние отверстия. Гораздо дороже будет установить механические вентиляционные установки. Но они, конечно, с проблемой вентиляции справятся гораздо быстрее и качественнее.
Внутри устанавливаются различного рода полки для хранения инструментов и необходимого инвентаря. Проводятся розетки, можно установить умывальник.
Размер гаража будет зависеть от размеров машины. Даже если на данный момент автомобиль маленький, гараж можно построить большего размера (на случай, если автомобиль заменится на другой).
Подъезд можно заасфальтировать, выложить камнями или плитами.
Важным элементом являются ворота. Они бывают различных видов: подъёмно-поворотные, распашные, секционные, складывающиеся. Открывать ворота можно вручную или с помощью автоматики. Если ворота открываются автоматически, обязательно должен быть предусмотрен вариант механического открытия на случай поломки или отсутствия электричества.
Из вышесказанного мы видим, что к строительству гаража, нужно подходить ответственно и обдуманно.
Комментарии