Никогда не перестанет волновать вопрос: «как и чем покрасит радиатор отопления».
Батареи красят эмалью либо краской. Данные лакокрасочные материалы должны обладать определенными характеристиками: неизменностью цвета, противодействовать коррозии металла, не бояться влияния высоких температур.
Для окраски радиаторов используются:
• Алкидные эмали. Плюсы – не подвержены истиранию, обладают прочностью при нагреве более 80С. Минусы – присутствие долгое время неприятного запаха покраски, в скором времени появляется желтизна, возможно появление трещин.
• Водно-дисперсионные акриловые эмали. Плюсы – не издают резкий запах при покраске, обладают стойким цветом, высыхают в три счета. Минусы – применяются лишь определенные типы акриловых эмалей.
• Акриловые эмали на растворителях. Плюсы – не нуждаются в грунтовке чугуна, влагостойкие, обладают привлекательной глянцевой поверхностью, не меняют цвет. Минусы – нужно использовать только с разбавителями, при помощи универсальных колеров невозможно оттенить.
• Масляные краски. В основном не рекомендуется применять данный тип краски из-за уменьшения теплоотдачи обогревателя и резкого долгого запаха.
Процесс покраски:
1. Для начала вам необходимо приобрести кисти, эмаль или краску, антикоррозийную грунтовку, наждачную бумагу и смывку для старой краски.
2. На горячую батарею наносить покрытие нельзя. Иначе, можете получить неровное покрытие и максимальный резкий запах. То есть перед покраской следует отключить отопление.
3. Готовим нужную поверхность к покраске. При помощи смывки нужно удалить старую краску и наждачкой обработать радиатор.
4. Антикоррозийная грунтовка наносится уже на чистую и сухую поверхность.
5. Теперь можно смело окрашивать батарею. В соответствие с габаритами батареи подбирается кисть.
6. Начинать покраску нужно с верхней части, а также внутренних частей радиатора.
7. Наносить необходимо 2 тонких слоя краски, но не 1 толстый.
Помните, наносить слои краски следует не сразу, а через сутки. Максимальное количество слоя составляет – два.
Комментарии