Элементы воздуховодов собирают в единую систему и соединяют между собой фланцевым либо бесфланцевым способом (фальцевым, сваркой, на ниппелях). В первом случае на торцах деталей при помощи шпилек, болтов и гаек закрепляются специальные соединительные элементы — фасонные фланцы для воздуховодов. В сравнении с другими видами соединений, фланцевое является разборным, более простым, выполняется быстрее.
Виды фланцев в зависимости от сечения воздуховода
С учетом формы сечения каналов вентиляции фланцевые детали изготавливаются двух видов:
- Круглые. Для вентиляционных систем диаметром до 28 см выпускаются из листовой углеродистой или нержавеющей стали толщиной 3 мм. Для комплектования круглых воздуховодов диаметром 315-800 мм производятся из углового металлопроката с одинаковыми полками шириной 25 мм. Если диаметр вентиляционного канала равен или превышает 90 см, для получения соединительных элементов используются уголки 32х32 мм.
- Прямоугольные. Как и круглые, производят в заводских условиях по технологии штамповки и резки плазменным резаком. Для комплектования систем сечением до 70 см используется уголок с шириной полки 25 мм. Детали большего размера выполняют из углового проката 32х32 мм. В прямоугольных и круглых фланцах вырубаются отверстия под болты.
Правила установки фланцев на детали воздуховодов
Монтаж соединительных узлов на детали вентиляционных систем круглого сечения производят с предварительной отбортовкой кромок торцов в направлении, перпендикулярном оси воздухопровода. Накидываемый, но еще не закрепленный фланец должен свободно ходить вокруг оси воздуховода и иметь ход вдоль его оси не более 1 см.
Не допускается неплотное накладывание отбортовки на зеркало корпуса фланца с зазором более 6 мм и перекрывание технологических отверстий под болтовой крепеж. При выполнении работ по герметизации стыка запрещено размещать уплотнительный материал таким образом, чтобы его края оказывались внутри воздуховода.
Важно! При установке фланцев на элементы воздуховодов вентиляционных систем запрещается прихватывать детали сваркой. Нагревание до высоких температур приведет к возникновению избыточного напряжения металла, в результате чего фланец деформируется и может получить повреждения в виде микротрещин. В последствии это скажется на герметичности и прочности соединения.
Практические преимущества фланцев для воздуховодов
Использование фланцев позволяет сделать воздухопровод обслуживаемым по всей длине. В любое время возможно отсоединить требуемые элементы для замены или прочистки, промывки. Фланцевое соединение особенно востребовано в тех случаях, когда район прокладки воздушного провода характеризуется повышенной взрывоопасностью.
В подобных случаях затруднено использование сварки и выполнении других операций, которые могут привести к возникновению даже малейшей искры. С точки зрения эксплуатационных характеристик детали устойчивы к коррозии, химически агрессивным газам, воздействию горячего воздуха, поступающего из кухонь, других производственных помещений.
Комментарии