Запчасти МТЗ: как их выбрать и где купить

Автомобили, трактора, мотоциклы и любой другой вид техники имеет свой ресурс – время, в течение которого тот или иной аппарат способен функционировать без поломок и проблем. То же самое можно сказать про все его детали и комплектующие.

Однако, рано или поздно наступает время, когда приходится приступать к поиску определённой запчасти, так как её аналог вышел из строя.

Расскажем о классификации запасных частей для МТЗ, о том, где их можно приобрести и как выбрать.

Основы классификации

Все запасные части для тракторов классифицируют по нескольким признакам. Например, один из них предусматривает разделение узлов на крупногабаритные, средне- и мелкогабаритные.

Другой способ классификации определяет видовое разнообразие деталей, исходя из места их установки. Их могут использовать в:

• трансмиссии;
• двигателе;
• ходовой части;
• одном из видов оборудования: электрической сети, системе топливоснабжения или подачи масла и т.п.;
• КПП или раздаточной коробке.

Если известно место установки искомой запчасти, то её легко найти в каталоге или на сайте поставщика.

Какие запчасти МТЗ выходят из строя чаще других?

Продукция Минского тракторного завода имеет высокую надёжность. Беспричинно она редко ломается, но всё же некоторые механизмы выходят из строя раньше установленного срока. Расскажем о некоторых из них.

• Если вовремя не очищать масляную центрифугу, то она быстро забьётся продуктами очистки и перестанет фильтровать жидкость, поступающую в двигатель. Это чревато поломкой мотора.
• Почти все трактора работают на износ. При этом чаще всего они испытывают ударные и тянущие нагрузки, что ведёт к поломке деталей трансмиссии и ходовой части. Поэтому в сети часто встречаются запросы на поиск корзин сцепления, дисков, различных шестерен и валов.
• Необходимо регулярно проверять степень затяжки болтов и гаек ГБЦ. Если прозевать их сильное прослабление (или перетянуть), то это может закончиться дорогостоящим ремонтом.
• Ещё одним проблемным местом является ленточный тормоз. За ним необходимо ухаживать: следить за его состоянием, периодически регулировать.

Это не весь перечень проблемных узлов МТЗ. Вышеуказанные ломаются чаще, но проблемы могут возникнуть и с рядом других деталей. Нужно иметь о них представление и знать, как правильно их выбирать.

Постулаты выбора

При выборе запчастей для МТЗ-80 не стоит ориентироваться только на их цену. Есть ряд других факторов, которые необходимо учитывать. Расскажем о них подробнее.

1. Сначала нужно узнать всё об искомой детали: где она стоит, как работает, для чего предназначена. Неплохо установить её каталожный номер.
2. На втором этапе подбора запчасти нужно определиться с будущим поставщиком. Для этого лучше установить взаимовыгодные отношения с 2-3 компаниями, узнав об их деятельности побольше. Тут большую помощь может оказать интернет, где есть отзывы, рекомендации. Специалисту с опытом несложно будет отделить подлинный отзыв от ненастоящего – написанного за деньги.
3. При этом важно уделить внимание расценкам и соотношению цена/качество. Многие торгуют не оригинальными запчастями, но у них хороший товар. Важно не попасть на удочку жуликов, предлагающих якобы оригинальную продукцию, которая на деле может оказаться откровенным хламом.
4. На сайте выбранного поставщика всё необходимое легче найти по VIN–коду транспортного средства. Так уже давно все работают. Также можно воспользоваться каталожным номером, который есть у каждой детали.

У кого заказать запчасти для МТЗ-82?

Ответ на этот непростой вопрос легко найти здесь: prommashina.ru. Эта компания имеет двадцатилетний опыт продаж на российском рынке запчастей, комплектующих, оборудования для коммунальной и уборочной спецтехники. Её специалисты уделяют внимание не только расценкам на закупаемую продукцию, но и её качеству, которое здесь ставят во главу угла.

Ассортимент товаров компании состоит более чем из 15000 наименований. Для улучшения сервиса фирма прошла регистрацию на всех ведущих электронно-торговых площадках: «Сбербанк-АСТ», «ЕЭТП», «РТС-Тендер», «Портал Поставщиков», «ОТС-Тендер».