Тротуарная плитка в городской инфраструктуре

Когда появилась брусчатка, ее использовали исключительно для мощения улиц города. Для создания частных экстерьеров этот элемент стали применять значительно позже. В большинстве своем разницы между материалами для общественных мест и придомовых территорий нет. Тем не менее, определенные нюансы есть, и их следует учитывать. С этим вам помогут специалисты «Ярбрусчатки».

Тротуарная плитка для общественных мест

Когда речь идет о своей территории, то там собственник контролирует всю площадку под плитку. Но на городских улицах от вас и правил мало что зависит. Дело в том, что всегда будут люди, которые захотят нарушить устоявшийся порядок. Поэтому выбирать брусчатку следует тщательно.

Параметры, по которым выбираются фигурные элементы мощения (ФЭМ) для городской инфраструктуры:

• Прочность. Городские улицы и площади подразумевают большую нагрузку на покрытие. В связи с этим для пешеходных дорожек нельзя использовать плитку толщиной менее 60 мм. Там, где будут ездить машины минимальный размер 80 мм. Даже если это тротуар, следует рассчитывать, что на него может заехать автомобиль;
• Стоимость. Лучший баланс цены и качества у бетонных ФЭМ. Клинкерная и гранитная брусчатка значительно дороже, поэтому ее применение ограничено;
• Морозостойкость. Бетонные изделия могут быть вибролитыми или вибропрессованными. В первом случае для производства используется гораздо больше воды. Вибропрессованная тротуарка хуже переносит температурные колебания – она выдерживает меньше циклов заморозки и оттаивания. Для городских улиц больше подходит вибролитье;
• Цвет. Если дизайн улицы предполагает пестрое оформление, то подходящий вариант будет легче найти среди вибропрессованных ФЭМ. Особенности технологии позволяют использовать большее разнообразие цветов;
• Геометрия. Здесь ситуация противоположная – вибролитая брусчатка более разнообразная в плане форм. Более дорогая вибропрессованная плитка имеет ограниченную геометрию;
• Долговечность. Более долговечной является бетонная брусчатка, изготовленная полусухим методом (вибропрессованная). Но, если создается покрытие на десятки лет, то лучшим вариантом будут гранитные изделия.

Формы брусчатки

Сегодня существует огромное разнообразие геометрии и размеров тротуарной плитки. В данном вопросе нет разницы, для каких целей будет использоваться тротуарка. Однако есть модели, которые для городской инфраструктуры выбирают чаще, нежели для частной территории.

«Старый город»

Это имитация брусчатки, которая была раньше, века назад ею мостили площади и дороги. Гранитные булыжники и до сегодня сохранились во многих городах, и являются их украшением. Сегодня же природный материал используется редко, а ему на смену пришел бетон. Плитка может быть квадратной и прямоугольной.

Варианты раскладки «Старого города»:

1. Поперечный стык. Прямоугольная плитка разных размеров и цветов выкладывается поперек дорожки;
2. Продольные стыки. Здесь элементы укладываются вдоль;
3. Комбинированный стык. Основная (центральная) часть оформляется поперечной кладкой, продольную выкладку делают по бокам, она имитирует бордюр;
4. Хаотичная раскладка. В этом случае нет никакой системы – элементы разных оттенков и размеров укладываются таким образом, чтобы минимизировать количество подрезки;
5. Двухцветная раскладка. Такой вариант обычно используется на узких дорожках. В этом случае по центру идет один тон плитки, а по краям – другой.

«Кирпич»

Это также имитация, но не натуральной брусчатки, а кирпича. Главное преимущество – простая форма, что делает возможным самые различные комбинации. Чаще всего используют два варианта раскладки: шов в шов и вразбежку (имитирует кирпичную кладку).

«Волна»

Волнистая форма смотрится более выигрышно в декоративном плане. Может показаться, что возникнут проблемы с укладкой. Однако изогнутые формы никак не усложняют этот процесс. «Волну» выбирают за сочетание красоты и удобства.

Какие элементы нужны для оформления дорожек и площадей из тротуарной плитки

Для оформления городской инфраструктуры бетонными элементами покрытия, потребуется не только плитка, которая является основой полотна. Кроме нее еще будут нужны:

• Бордюры. У этих элементов две функции: декоративная и практичная. То есть они украшают дорожку, а вместе с тем не дают плитке «расползаться» в разные стороны;
• Желоба-водоотводы. Эти элементы необходимы, чтобы устранять с покрытия воду. Бетонные желоба могут различаться по глубине. Если это пешеходная зона, то эти элементы могут монтироваться и вдоль, и поперек дорожки. При обустройстве проезжей части водоотводы монтируют вдоль, чтобы не создавать дополнительных неровностей по ходу движения транспортного средства. Но можно выбрать глубокий желоб, закрывающийся решеткой, в таком случае никаких ограничений нет;
• Водоприемники. Воду из желобов отводят за пределы покрытия, однако сделать это не всегда возможно. В таких случаях используются водоприемники, которые дополнительно оснащаются корзиной-фильтром;
• Система снеготаяния. Их главная задача – борьба со снегом и обледенением. Система может быть водяной или электрической. Несмотря на практичность, данная технология используется редко.

Особенность городских площадей и дорог – высокая интенсивность использования. Поэтому нужно тщательно подбирать покрытия для их обустройства. Неправильно выбранные материалы или нарушение технологий городскому бюджету могут обойтись очень дорого.

У нашей бригады большой опыт работы с брусчаткой. Можем определить, какая цена бетонного изделия соответствует качеству, а какая нет – поможем с выбором ФЭМ. Сотрудничество не ограничивается исключительно укладкой.