Ржавление металла, которое обязательно происходит со временем – настоящая проблема. Коррозия появляется не только на легковых и грузовых машинах, портя кузов и другие важные конструктивные элементы. Морские судна, частные катера и яхты, конструкции, на основе которых строятся торговые павильоны, складские комплексы, металлические лестницы и многие другие сооружение и строения тоже подвергаются со временем разрушению. Возможно ли продлить срок службы изделий, тем самым сохранив материальные средства, продолжая пользоваться конструкциями по своему усмотрению? Да, но для этого используется специальная антикоррозийная обработка.
Новая защита
Ученые не перестают биться над созданием и технологичных растворов, систем, способов, помогающих защитить металл от коррозии, убрать уже имеющуюся ржавчину. На 100% реанимировать металл, покрытый ржавчиной, не удастся. Но всё-так защита от коррозии обязательно должна проводиться, дабы продлить срок службы конструктивных деталей, средств автотранспорта и так далее.
Новшество последних лет – активный способ защиты от ржавления металла, связанный с наложением постоянного электрического поля или покрытие на металлическую поверхность другим, но гораздо более стойким к коррозии материалом. Поверхность покрывают слоем:
1. хрома,
2. никеля,
3. оловом.
Защитный слой берёт неминуемое разрушение на себя, тем самым сохраняя в целости и сохранности основу конструкции. Более подробно ознакомиться с методикой можно тут, прочитав изложенное.
Существует еще одно технологичное антикоррозийное покрытие, но уже называющееся пассивным. Это слой, который просто прекращает доступ кислорода и влаги к металлической поверхности, тем самым защищая ее от неминуемого разрушения.
Существует и конструкционная антикоррозионная защита, подразумевающая использование нержавеющей стали, а также цветмета с полной изоляции их от неблагоприятного внешнего воздействия. Используются и герметики, клеи, резиновые покрытия. Еще популярно порошковое окрашивание, с помощью которого обрабатывают и несущие металлические конструкции, и входные двери, и многое другое.
Автор: Николай Бондарь
Комментарии